Remorque à col de cygne amovible

La remorque à col de cygne amovible est polyvalente pour le transport de marchandises lourdes et d'équipements. Avec la possibilité de détacher le nez pour un chargement frontal sur le pont inférieur et d'abaisser la queue hydraulique pour un chargement arrière sûr et rapide, il offre le meilleur des deux mondes. De plus, notre remorque à col de cygne amovible est l'option de Chinaheavytransporter la plus durable et la plus fiable de l'industrie.

La remorque col de cygne amovible, également appelée remorque col de cygne amovible fait référence à une semi-remorque surbaissée robuste avec démontage mécanique ou automatique du col de cygne de la remorque et de la plateforme de chargement. L'objectif principal de la remorque détachable à col de cygne comprend la possibilité de grimper sur l'engin de terrassement depuis l'extrémité avant de la remorque jusqu'à la plate-forme de chargement de la remorque. Chinaheavytransporter spécialisé dans la fabrication de remorques à col de cygne amovibles, de semi-remorques à col de cygne à chargement frontal, de remorques surbaissées à col de cygne hydrauliques--modulestrailer.com

Remorques à col de cygne amovibles et détachables RGN à vendre auprès de China Heavy Transporter.

La remorque RGN est une abréviation de remorques à col de cygne amovibles, également appelées remorques à col de cygne amovibles. Il s'agit d'un type de remorque surbaissée dotée d'un col de cygne hydraulique et pouvant être déconnectée de la carrosserie de la remorque. Le pont avant (avec pente) de la remorque touchera le sol afin que vous puissiez avoir une pente peu profonde qui facilite la montée de la charge pour les machines. sur. Il s'agit d'un type de remorque à chargement frontal, un autre type est la remorque à col de cygne pliable, qui peut également être chargée depuis le côté avant des remorques surbaissées.

Les remorques à col de cygne amovibles sont un type avancé de remorque surbaissée, l'amélioration vitale est que le col de cygne est détachable, puis la remorque impliquée de la remorque surbaissée à la remorque à chargement frontal. La remorque surbaissée conventionnelle est dotée d'un col de cygne à l'avant de la remorque, la partie centrale est un pont abaissable pour les cargaisons, l'extrémité de la remorque est un jeu de roues.

1. Plate-forme de chargement basse, lorsque le col de cygne est retiré de la carrosserie de la remorque, le plateau de la remorque peut toucher le sol, ce qui rend le chargement et le déchargement plus sûrs et plus efficaces.
2. Avec le col de cygne accroché, le plateau de la remorque est encore bas, il pourrait être considéré comme une chargeuse surbaissée, ce qui permet à la remorque d'être adaptée aux marchandises surdimensionnées.
3. La faible hauteur rend la remorque surbaissée RGN surbaissée pour une circulation plus élevée.
4. Si la cargaison est trop longue, nous pouvons adopter la remorque à col de cygne amovible avec une plate-forme de chargement extensible. Lorsque la plate-forme (poutre) est complètement déployée, la remorque convient à la longue cargaison. Lorsque le travail de transport est terminé, la poutre de la plate-forme peut être rétracté de manière à réduire la longueur totale et le rayon de braquage en conséquence.
5. Le plateau de la remorque RGN a des yeux d'arrimage, une fois les cargaisons chargées sur le lit, nous pouvons utiliser une corde en acier ou une sangle en cordon pour fixer les cargaisons avec ces points d'arrimage.
6. Conception en arc de la plate-forme de chargement, pour augmenter la capacité de charge utile et la praticabilité, réduire le poids mort.
7. Type mécanique :
+Faible coût de fabrication et d’exploitation
+Pratique pour l'entretien
+Structure en acier relativement simple et légère
+Les opérations de détachement du col de cygne sont un peu lourdes, mais elles sont fiables dans les applications, largement utilisées dans les transports longue distance.
8. Type pneumatique :
+La hauteur est réglable
+Facile et efficace pour monter et démonter le col de cygne de la carrosserie de la remorque
+Le RGN pneumatique peut amortir l'impact pendant les transports, la fonction est identique à celle de la suspension d'airbag, adaptée aux cargaisons fragiles.
+Capable de surveiller le poids des marchandises grâce aux lectures du compteur de pression d'air sur le circuit pneumatique.
9. Type hydraulique :
+Semblable au type pneumatique, qui a une conception simple et un processus de contrôle facile, sans qu'il soit nécessaire de démonter le col du tracteur pour détacher le col du châssis de la remorque.
+La partie avant de la remorque hydraulique RGN est une conception à plan inclinable, des deux côtés du plan inclinable se trouvent deux pentes rabattables, lorsque vous ouvrez les pentes rabattables, les engins de chargement peuvent être conduits facilement sur la plate-forme de la remorque. Entre les deux pentes, il y a suffisamment d'espace pour relier le col de cygne, assurez-vous qu'il n'y a aucune interférence s'ils sont attachés ensemble.
+Lorsque les pentes se replient, la longueur totale de la remorque sera raccourcie, le moteur principal pourra alors atteindre la remorque sans collision entre la carrosserie de la remorque et le tracteur.
+Des broches de guidage à côté des pistes accéléreront le processus d'appariement entre le RGN et la remorque
+Le degré d'automatisation est élevé, les procédures de contrôle et l'alignement de la connexion du col de cygne amovible sont les meilleurs de tous les types de remorques à col de cygne amovible.
+Peut particulièrement être utilisé par le conducteur lui-même, aucun autre opérateur n'est nécessaire.

Une remorque à col de cygne amovible est utilisée pour transporter des charges lourdes et des machines. Lorsque vous utilisez une remorque semi-surbaissée ordinaire au lieu de remorques surbaissées à col de cygne amovibles, les marchandises lourdes sont chargées à partir de la rampe mécanique située à l'arrière. Cependant, lorsqu'une remorque à col de cygne détachée est utilisée, les machines lourdes peuvent être chargées par l'avant. Compte tenu des caractéristiques de la remorque à col de cygne amovible ci-dessus, la remorque à col de cygne amovible amovible peut efficacement offrir la commodité de charger les machines par l'avant.

Col de cygne
Col de poutre centrale
L'absence de points d'attelage entre le col de cygne et le bogie avant se traduit par une réduction de poids considérable pour cette semi-remorque col de cygne à chargement frontal, surbaissée.
Néanmoins, le bogie col de cygne est détachable du plateau surbaissé, permettant un attelage et un chargement facile de n'importe quel véhicule par l'avant.
Pour plus de possibilités de charge utile
Répartition optimale de la charge
Avec 1 ou 2 axes pendulaires
Fournit une longueur totale idéale
OPTION : Multi-accouplement hydraulique, Power Pack, Réglage mécanique de la charge sur sellette d'attelage, Toolbox sur le col de cygne

Chinaheavytransporter fabrique une gamme complète de remorques à col de cygne amovibles à vendre dans trois styles uniques différents. Les «remorques à col de cygne détachables» sont une forme de remorque surbaissée à double chute conçue pour transporter tous les types d'équipement lourd. La facilité et la sécurité du chargement sont les principales caractéristiques. Le chargement par l'arrière d'une remorque augmente le danger à mesure que l'équipement devient plus lourd, plus haut et plus large. Les poids plus élevés et le centre de gravité plus élevé des équipements de construction, agricoles et forestiers surdimensionnés d'aujourd'hui exigent que la hauteur de chargement et la hauteur de transport soient nettement inférieures à celles de nos remorques à plateau surbaissé. Notre gamme de remorques à col de cygne amovibles est proposée avec des capacités de 35 à 55 tonnes en configuration tandem et à trois essieux. Nous proposons des suspensions à ressorts et pneumatiques ainsi que de nombreuses autres options personnalisables.

Lors du décrochage du moteur principal, le cou de la remorque à col pliable à vendre peut être plié au sol comme une pente peu profonde sur laquelle peuvent rouler des grues sur chenilles et d'autres machines. Le col de cygne de cette remorque surbaissée à col pliable mécanique est une conception avec une structure pliable hydraulique. . Lorsque la structure est pliée, c'est un col de cygne pour relier la remorque à col de cygne pliable à vendre au moteur principal. Une fois déplié, il touchera le sol comme une faible pente pour le chargement des marchandises. Comparé aux rampes arrière, il est peu profond et stable, ce qui pourrait être une solution efficace pour le chargement des marchandises.

La remorque à col de cygne amovible concerne un ensemble de châssis articulé idéalement utilisé pour relier une remorque de type surbaissée à un tracteur. Ce type de remorque surbaissée a été largement accepté dans le transport d'équipements lourds tels que des pelles mécaniques, des grues. et les tracteurs. Ce type de remorque est généralement attaché au tracteur à l'aide d'un col de cygne qui est normalement détaché de l'extrémité avant de la remorque. Le détachement est effectué après avoir abaissé l'extrémité avant de la remorque dans l'engagement au sol pour permettre davantage le chargement et le déchargement avant de la remorque. l'équipement lourd sur et depuis le plateau plat de la remorque.

La remorque à col de cygne amovible est un type de remorque surbaissé simplifié destiné à un usage commercial. Bien qu'elles soient d'une grande utilité pour résoudre de nombreux problèmes sophistiqués, les conceptions précédentes de remorques à col de cygne présentaient encore des problèmes avec l'assemblage de connexion qui s'est avéré complexe. la remorque à col de cygne amovible a été conçue pour économiser de l'espace et utiliser des unités plus légères grâce à un ensemble de châssis articulé.

1. Forte capacité portante
La remorque à col de cygne amovible hydraulique est conçue pour certaines machines lourdes, la conception globale du compartiment à bagages arqué, la poutre longitudinale est une structure en acier à haute résistance, la conception globale, pour améliorer la capacité de chargement, mais aussi pour réduire son poids.
2. Centre de gravité global plus bas
La hauteur totale de la voiture n'est que de 1 200 mm, soit 300-400 mm de moins que celle d'une remorque surbaissée ordinaire, de sorte que son centre de gravité global deviendra encore plus bas, de sorte que le centre de gravité des marchandises chargées soit encore plus bas, et l'ensemble est plus stable et plus sûr.
3. Entretien pratique
La surface d'appui peut être soulevée, de sorte que les pneus de l'essieu puissent toucher directement le sol ou quitter le sol, de sorte que lorsque nous effectuons l'entretien, cela puisse être plus pratique et simple à utiliser.

La remorque surbaissée à chargement frontal est un type amélioré de remorque surbaissée. Pour les remorques surbaissées conventionnelles, les rampes de chargement sont normalement situées à l'arrière de la carrosserie de la remorque, les engins de chargement fonctionnant sur le pont à partir des rampes arrière. En raison de l'existence d'un essieu à l'arrière de la remorque, le pont est plus haut que la plate-forme de chargement à l'avant de la remorque, les rampes doivent donc être très longues pour réduire l'angle des rampes. Le poids propre de la remorque sera augmenté en conséquence.

La remorque surbaissée a toujours un pont abaissable pour adapter des cargaisons plus surdimensionnées. Si les cargaisons peuvent être chargées du côté du pont abaissé, cela permettra d'économiser beaucoup de matériel pour fabriquer des rampes de chargement et, comme la hauteur est plus basse, le processus de chargement sera plus sûr. aussi.

Le Lowboy à chargement frontal a normalement une pente peu profonde par rapport à la remorque à chargement arrière (avec rampe de chargement arrière, la pente est plus raide). Remorque surbaissée à chargement frontal largement utilisée pour le transport de machines de construction sur chenilles et sur pneus. Des modules de transport lourds chinois et ces semi-remorques à chargement frontal ont déjà été vendus au Vietnam, en Malaisie, aux Philippines, en Indonésie, au Kenya, au Brésil et à Oman, au Qatar et en Arabie Saoudite. Chinaheavytransporter assurera le service technique.

1. Remorque surbaissée à col de cygne amovible et détachable RGN
Le col de cygne peut être retiré du plateau surbaissé, puis la cargaison peut être chargée depuis l'avant du plateau surbaissé.
La remorque à col de cygne amovible et le pont étroit peuvent permettre à la chenille de s'y rendre directement, puis de connecter simplement le col de cygne hydraulique pour soulever le pont avec la machine sur chenilles. Avec l'aide de la remorque à chargement frontal qui élimine les obstacles liés au chargement et au déchargement des constructions des remorques surbaissées.

2. Remorque surbaissée pliante à col de cygne
Le col de cygne ne peut pas être retiré, mais il peut être déplié en pente sur le sol, ce qui permet de charger les marchandises par le col au-dessus du pont abaissable.
Vous pouvez cliquer sur les liens ci-dessus pour obtenir des détails sur ces remorques à chargement frontal.

Le chargement frontal est facile à charger pour les engins de construction

Chinaheavytransporter fabrique et fournit des modules de remorques robustes, des remorques modulaires, des remorques multi-essieux, des remorques à plate-forme hydraulique, des SPMT, des remorques modulaires automotrices. Et peut également produire des semi-remorques, des remorques surbaissées, des surbaissés : des remorques GPL, des surbaissés à essieu 2-8, des surbaissés, des plateaux, des surbaissés, des remorques à chariot, des bennes, des chargeurs (pour le transport du verre), des transports d'ordures, des bétonnières, des châssis de conteneurs, sidelifter (conteneur à chargement automatique), transport par réservoir pour champs pétrolifères, camion-citerne à carburant, ciment sec de type V ou W (européen), porte-voiture ou camion, plateau surbaissé à chargement frontal, surbaissé à col de cygne pliable, remorques surbaissées à direction et suspension hydrauliques, transport de ciment sur trépied.

Pour une remorque plus modulaire, SPMT, remorque extensible, semi-remorque, remorque surbaissée, cordialement bienvenue pour visiter notre usine. L'usine est située dans la ville de Shijiazhuang, province du Hebei, en Chine.
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