Un transporteur de chantier naval est un véhicule spécialisé conçu pour déplacer de lourdes charges dans un environnement de chantier naval. Ces transporteurs sont essentiels à la construction et à la maintenance efficaces des navires, car ils peuvent manipuler des composants massifs tels que des sections de coque, des moteurs et de grosses machines. Au cœur d'un transporteur de chantier naval se trouve son système électrique, qui joue un rôle essentiel pour alimenter le véhicule, contrôler ses fonctions et assurer son fonctionnement en toute sécurité.
Production et distribution d'électricité
Le système électrique d’un transporteur de chantier naval commence généralement par une unité de production d’électricité. Cette unité peut être un générateur diesel-électrique, qui convertit l'énergie mécanique d'un moteur diesel en énergie électrique. Le générateur produit du courant alternatif (AC) à une tension et une fréquence spécifiques, généralement 400 V et 50 Hz dans de nombreuses applications industrielles.
Une fois l’énergie électrique générée, elle doit être distribuée dans tout le transporteur. Un panneau de distribution d’énergie est utilisé pour diviser l’énergie électrique en différents circuits. Ces circuits alimentent divers composants du transporteur, notamment le système de propulsion, le système de direction, l'éclairage et les systèmes de contrôle. Le panneau de distribution est équipé de disjoncteurs et de fusibles pour protéger les composants électriques contre les défauts de surintensité et de court-circuit.
Système de propulsion
Le système de propulsion d’un transporteur de chantier naval est l’un des composants les plus gourmands en énergie. Dans les transporteurs des chantiers navals modernes, les moteurs électriques sont couramment utilisés pour la propulsion. Ces moteurs peuvent être des moteurs à courant alternatif ou à courant continu, selon la conception et les exigences du transporteur.
Les moteurs à induction AC sont populaires en raison de leur simplicité, de leur fiabilité et de leur coût relativement faible. Ils sont contrôlés par des entraînements à fréquence variable (VFD). Les VFD ajustent la fréquence et la tension de l'énergie électrique fournie au moteur, permettant un contrôle précis de la vitesse et du couple du moteur. Ceci est essentiel pour que le transporteur puisse se déplacer de manière fluide et précise, en particulier lors de la manipulation de charges lourdes et délicates.
Les moteurs à courant continu, quant à eux, offrent un excellent contrôle de vitesse et un couple élevé à basse vitesse. Ils sont souvent utilisés dans des applications où un contrôle précis est requis. Cependant, les moteurs à courant continu nécessitent plus d’entretien que les moteurs à courant alternatif, car ils comportent des balais et des collecteurs qui peuvent s’user avec le temps.
Système de direction
Le système de direction d’un transporteur de chantier naval est un autre élément essentiel qui dépend fortement du système électrique. Des actionneurs de direction électriques sont utilisés pour faire tourner les roues du transporteur. Ces actionneurs sont contrôlés par une unité de commande de direction, qui reçoit les informations du volant ou du joystick de l'opérateur.
L'unité de commande de direction traite les signaux d'entrée et envoie les commandes appropriées aux actionneurs de direction. Cela garantit que le transporteur peut être dirigé avec précision dans différentes directions, comme vers l'avant, vers l'arrière et sur le côté. Certains transporteurs de chantier naval avancés disposent également de capacités de direction multidirectionnelles, qui leur permettent de se déplacer selon un mouvement semblable à celui d'un crabe ou de tourner sur place. Ceci est rendu possible par le système de commande électrique sophistiqué qui coordonne le mouvement de toutes les roues.
Systèmes d'éclairage et de sécurité
Un éclairage adéquat est essentiel au fonctionnement sûr d'un transporteur de chantier naval, en particulier dans des conditions de faible luminosité. Le système électrique alimente les phares, les feux arrière et l’éclairage intérieur du transporteur. Les lumières LED sont couramment utilisées dans les transporteurs modernes en raison de leur efficacité énergétique, de leur longue durée de vie et de leur luminosité élevée.
En plus de l'éclairage, le système électrique prend également en charge divers systèmes de sécurité. Par exemple, des capteurs sont installés sur le transporteur pour détecter les obstacles sur son chemin. Ces capteurs sont connectés à une unité de contrôle de sécurité, qui peut déclencher une alarme ou arrêter le transporteur si un obstacle est détecté. Il existe également des boutons d'arrêt d'urgence répartis dans tout le transporteur, qui sont directement connectés au système électrique. Lorsqu'ils sont enfoncés, ces boutons coupent l'alimentation de la propulsion et d'autres systèmes critiques, arrêtant immédiatement le transporteur.
Systèmes de contrôle et de surveillance
Les systèmes de contrôle et de surveillance d’un transporteur de chantier naval sont le cerveau du système électrique. Ces systèmes permettent à l'opérateur de contrôler les différentes fonctions du transporteur, telles que la vitesse, la direction et les opérations de levage. Le système de contrôle est généralement basé sur un automate programmable (PLC).
Un automate est un ordinateur numérique qui peut être programmé pour effectuer des tâches spécifiques. Il reçoit les signaux d'entrée des capteurs et des commutateurs situés sur le transporteur et envoie des signaux de sortie pour contrôler les actionneurs et autres composants. L'API peut être programmé pour mettre en œuvre des algorithmes de contrôle complexes, tels que le contrôle de vitesse, l'équilibrage de charge et les verrouillages de sécurité.
Le système de surveillance, quant à lui, fournit des informations en temps réel sur l'état du système électrique du transporteur. Il peut afficher des paramètres tels que la tension, le courant, la température et les codes d'erreur. Ces informations aident l'opérateur et le personnel de maintenance à détecter et à résoudre rapidement les problèmes, garantissant ainsi le fonctionnement fiable du transporteur.
Nos offres de transporteurs pour chantier naval
En tant que fournisseur leader de transporteurs pour chantiers navals, nous proposons une large gamme de transporteurs de haute qualité dotés de systèmes électriques avancés. Notre gamme de produits comprend leIntercombi Spe, connu pour sa conception modulaire et son excellente maniabilité. Le système électrique de l'Intercombi Spe est optimisé pour une distribution efficace de l'énergie et un contrôle précis, ce qui le rend adapté à diverses applications de chantier naval.
Un autre produit de notre portefeuille est leTransporteur robuste. Ce transporteur est conçu pour manipuler des charges extrêmement lourdes, grâce à son puissant système de propulsion électrique et à son mécanisme de direction robuste. Le système de commande électrique du Hevy Duty Transporter garantit un fonctionnement fluide et des performances fiables, même dans les conditions les plus exigeantes.
Nous proposons également leTransporteur modulaire automoteur PST SL SPT. Ce transporteur modulaire peut être personnalisé pour répondre aux besoins spécifiques des différents chantiers navals. Son système électrique est très flexible et peut être facilement intégré à d’autres équipements et systèmes du chantier naval.
Contactez-nous pour l'approvisionnement
Si vous êtes à la recherche d'un transporteur pour chantier naval et que vous souhaitez en savoir plus sur nos produits et leurs systèmes électriques avancés, nous vous encourageons à nous contacter pour des discussions sur l'approvisionnement. Notre équipe d'experts est prête à vous fournir des informations détaillées, des spécifications techniques et des solutions personnalisées en fonction de vos besoins spécifiques. Que vous ayez besoin d'un transporteur à petite échelle pour un chantier naval local ou d'un système modulaire à grande échelle pour un projet de construction navale majeur, nous avons l'expertise et les produits pour répondre à vos besoins.
Références
- "Manuel d'équipement de chantier naval", Industrial Press Inc.
- "Génie électrique pour les applications marines", Wiley - IEEE Press.
- Brochures techniques des transporteurs du chantier naval Goldhofer.