Description des produits
Remorque modulaire THP/SL – synonyme de transport lourd. Il s'agit d'une remorque modulaire hydraulique, d'une remorque à plate-forme hydraulique, d'une remorque modulaire, d'un transporteur de modules, d'un multi-essieux. China Heavy Transporter est le principal fabricant de remorques modulaires THP/SL. Ils sont toujours utilisés lorsque des charges lourdes doivent être déplacées lorsqu'un moment de flexion élevé est requis. Le THP/SL offre une solution à toutes les exigences de transport grâce à une large gamme de variantes possibles, telles que des modules divisés et une vaste gamme d'accessoires.
Accessoires de remorque modulaire :
- Col de cygne hydraulique 50 tonnes
- Barre de remorquage, barre de traction 3m, 5m
- Pont abaissé, pont d'excavatrice 100 tonnes à 350 tonnes
- Pont pour navires d'une capacité de 140 tonnes
- Entretoise, Entretoise intermédiaire 3m, 4,5m, 6m, 9m
- Tourner la table, renforcer 100-600 tonnes
- Pont à poutres de 250 tonnes à 500 tonnes
Caractère et description de la remorque modulaire THP/SL
1. Poids mort extrêmement faible : 3,6 tonnes par ligne d'essieu
2. Pneus jumelés 215/75R 17,5
3. Charge par essieu 45 tonnes à 1 km/h
4. Espacement des essieux 1500 mm, compensation d'essieu 600 mm
5. Acier à haute résistance 690Mpa -Acier Q690E
6. Stabilité latérale plus élevée, 3 mètres normaux peuvent être chargés sur un support plat pour l'expédition
7. Largeur du véhicule 3000 mm, angle de direction maximum ± 55 degrés
8. Nombre d'essieux : 2 lignes d'essieux à 8 lignes d'essieux
9. Interopérabilité transparente, essieux motorisés activés et désactivés
10. Gamme complète d'accessoires



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Quantité de ligne d'essieu |
6 |
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Vitesse (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
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Capacité maximale (tonne) |
270 |
219.6 |
120.0 |
98.4 |
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Poids mort (tonne) |
22.2 |
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Capacité nominale (tonne) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
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Capacité par ligne d'essieu (tonne) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
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Longueur (mm) |
9000 |
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Largeur (mm) |
2990 |
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Hauteur (mm) |
1175±300 |
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Empattement (mm) |
1500 |
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Base de la bande de roulement (mm) |
1800 |
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La taille des pneus |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
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Taille de jante |
6.00-17.5 |
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Quantité de pneus |
48 |
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Angle de braquage |
55 degrés |
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Rayon de braquage (mm) |
Inférieur ou égal à 2030 (intérieur), Inférieur ou égal à 6650 (extérieur) |
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Température de fonctionnement |
-40 degrés -+55 degrés |
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Accessoires généraux
- Unité de bloc d'alimentation
- Kohler 17,9 kW / 24,3 ch
- Quanchai 18,8 kW
- Panneau de commande/panneau de commande
- Télécommande par câble
- Télécommande radio
Équipement de remorquage
+Bras pivotant pour largeurs simples 3 mètres
+Dispositif de remorquage central pour combinaison parallèle (1+1/2) Combinaison de 3 fichiers 4810 mm
+Dispositif de remorquage central pour combinaison parallèle (1+1) Combinaison de 4 fichiers 6220 mm
+Timon 2 m, 3 m et 5 m, longueur personnalisable
+ Barre de remorquage avec Prime Mover, diamètre de barre de remorquage 50mm et 70mm
+Poids total de remorquage jusqu'à 500 tonnes, en option jusqu'à 1 000 tonnes
Col de cygne
+Col de cygne combiné 35 t
+Col de cygne universel 35 t, 45 t et 52 t
+5ième hauteur d'attelage de roue 1,300-1,450 mm
+Rayon de dégagement d'orientation 2,500-3,400 mm
+Kingpin 2 "/3,5"
TRANSPORTEUR LOURD DE CHINE
- Spécialisé dans la fabrication de cette remorque modulaire :
- Concepts de châssis et d'accouplement solides
- Pour le transport lourd le plus extrême sur
- la route et hors route
- Module complémentaire efficace pour automoteur
- modules robustes
- Solution économique pour augmenter la charge utile
- et utélisation maximale
- Heavytransporter.com
Spécification technique principale
+Remorque modulaire originale allemande Goldhofer THP/SL entièrement compatible
+Module de combinaison longueur et croix
+Châssis central en forme de caisson avec réservoir d'air et d'huile hydraulique intégré
+Charge ponctuelle élevée dans le tube central et les champs extérieurs fermés
+Embrayage à boulon avant et arrière pour combinaisons longitudinales
+Ensemble d'essieux suspendus au niveau de la tête pivotante monté sur le châssis du véhicule
+Suspension hydropneumatique d'accumulateur de pression de gaz
+Soupape de sécurité rupture de flexible sur tous les groupes d'essieux
+Châssis intégré, direction intégrale à circuit hydromécanique 2-
+Direction maximale + / – 55 degrés dans toutes les hauteurs de caisse
+Direction au milieu 1 paire de vérins de direction intégrés au cadre
+2-freins pneumatiques sur toutes les roues et frein de stationnement à ressort
+Tuyauterie 4-voies complète pour une combinaison optimale des modules
La remorque modulaire Chinaheavytransporter peut être une remorque modulaire de 2 essieux à 6 essieux
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| Remorque module 2 essieux | Remorque module 3 essieux | Remorque module 4 essieux |
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| Remorque module 5 essieux | Remorque module 6 essieux | usine de modules de remorques |
Personnage& Description de la remorque modulaire THP/SL
Poids propre extrêmement faible : 3,6 tonnes par ligne d'essieu
Pneus jumelés 215/75R 17,5
Charge par essieu 45 tonnes à 0,5 km/h
Espacement des essieux 1500 mm, compensation d'essieu 600 mm
Acier à haute résistance 690Mpa -Acier Q690E
Stabilité latérale plus élevée, 3 mètres normaux peuvent être chargés sur un support plat pour l'expédition
Largeur du véhicule 3000 mm, angle de braquage maximum ± 55 degrés
Nombre d'essieux : 2 lignes d'essieux à 8 lignes d'essieux
Interopérabilité transparente, essieux motorisés activés et désactivés
Gamme complète d'accessoires
Accessoires de remorque modulaire :
Col de cygne hydraulique 50 tonnes
Barre de remorquage, barre de traction 3m, 5m
Pont abaissé, pont d'excavatrice 100 tonnes à 350 tonnes
Pont pour navires d'une capacité de 140 tonnes
Entretoise, Entretoise intermédiaire 3m, 4,5m, 6m, 9m
Tourner la table, renforcer 100-600 tonnes
Pont à poutres de 250 tonnes à 500 tonnes
Chinaheavytransporter fabrique également un transporteur modulaire automoteur, SPMT, compatible avec les modèles allemands d'origine Goldhofer PST SL, PST SL-E..
Lorsque des transporteurs modulaires automoteurs sont utilisés, ils doivent normalement être capables de transporter diverses charges – et il est donc nécessaire de déterminer la meilleure combinaison de transport possible pour la charge. Chinaheavytransporter fournit la solution de transport automoteur.
Mobilisation de flotte encore plus économique avec nos véhicules de type automoteurs : Grâce à leur conception unique, ils peuvent également être transportés dans des racks plats avec leur largeur de base de 3000 mm. Selon le modèle choisi, ils peuvent en outre atteindre des charges par essieu allant jusqu'à 60 t, de sorte que même des combinaisons plus petites peuvent déplacer des charges plus lourdes et plus volumineuses. En fait, Chinaheavytransporter peut également fabriquer le SPMT de largeur 2430 mm, ce qui signifie que tout peut être personnalisé en fonction des dimensions et du poids de la cargaison du projet réel.
Avantages du Chinaheavytransporter SPMT pour les utilisateurs du marché
+Force de traction haut de gamme à des vitesses plus élevées
+Gestion économique de la flotte en utilisant moins de lignes d’essieux moteurs
+Utilisation de pneus standards
+Disponibilité mondiale avec une économie maximale
+Angle de braquage de ± 135 degrés
+Meilleure direction possible pour réduire l’usure des pneus
+PST SL et PST/ES-E (285) : la largeur de voie peut être élargie par simple pression sur un bouton
+Stabilité latérale plus élevée avec une largeur de base de 2 430 mm pour l'expédition en rack plat



Chinaheavytransporter fabrique une remorque modulaire, plusieurs essieux, un transporteur modulaire automoteur, SPMT. Peut être compatible avec Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Pour une remorque plus modulaire, SPMT, semi-remorque, cordialement bienvenue pour visiter notre usine.
L'usine est située dans la ville de Shijiazhuang, province du Hebei, en Chine.
Le bureau est situé dans le nouveau district de Pudong, à Shanghai, en Chine.
Service d'assistance téléphonique mobile et WhatsApp : +86 186 2193 9474
La toile:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
TRANSPORTEUR LOURD DE CHINEMichael@heavytransporter.com
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