Remorque de chariot à direction hydraulique

La remorque à chariot à direction hydraulique doit son nom à sa grande flexibilité d'adaptation à la longueur. Grâce à un plateau tournant sur le tracteur ou en combinaison avec un chariot à 2 ou 3-essieux à l'avant, l'agile peut transporter même les plus extrêmes. des charges de poids considérables. La remorque Dolly est disponible en 2 versions différentes en fonction de la cargaison.

Chinaheavytransporter est spécialisé dans la fabrication de chariots de direction et de chariots orientables en Chine. Le chariot de remorque est une remorque supplémentaire efficace largement utilisée pour les marchandises à poutre longue et lourdes que les remorques surbaissées incapables de gérer, avec l'aide d'un plateau tournant/support, pourraient faire en sorte que la tâche de transport ait un rayon de braquage minimum. Il est également appelé remorque à poutres en béton préfabriqué ou remorque à sections.

La répartition du poids des semi-remorques surbaissées est normalement de moitié/moitié, 50 % du poids total se trouve au-dessus des essieux arrière (les essieux arrière peuvent avoir jusqu'à 16 pneus), les 50 % restants se trouvent au-dessus du moteur principal. Ainsi, si la cargaison est trop lourde, le moteur principal sera en surcharge. De cette façon, le chariot de direction est conçu pour supporter plus de poids sous le pivot d'attelage du col de cygne afin de soulager la pression sur le tracteur et de garantir que chaque pièce est dans un état plus sûr pendant le processus de transport.

Le chariot de remorquage peut augmenter la capacité d'une seule remorque et partager la pression du col de cygne. Deux remorques à chariot orientables peuvent être utilisées en groupe pour transporter des marchandises longues comme une poutre longue en béton préfabriqué, placer des plateaux tournants (traversins) sur le chariot, c'est le moyen le plus économique et le plus efficace de transporter des marchandises à long faisceau, cette méthode vous permet d'avoir à la fois une capacité de charge élevée et un petit rayon de braquage. Pour les marchandises longues et plus lourdes, une remorque à poutre longue ou une remorque hydraulique à plusieurs essieux pourrait être utilisée pour la transporter. La plupart des chariots adoptent des suspensions mécaniques, elles peuvent être remplacées par des suspensions pneumatiques ou hydrauliques à des fins différentes.

Diminuer le rayon de braquage
Augmenter la capacité de charge

Caractéristiques de la remorque Dolly de direction
Normalement, le chariot a 1 essieu à 3 essieux.
Le bloc d'alimentation en option permet au chariot d'être dirigé manuellement
Le châssis-dolly pourrait être équipé d'un col de cygne pour être utilisé comme petite semi-remorque
Pour obtenir une remorque complète, connectez simplement le chariot à plateau avec la barre de remorquage.

Remorque autodirectionnelle pour le transport de matériel long
Construits sur 2-5 essieux, les châssis sont équipés d'une suspension pneumatique ou d'une suspension hydraulique. Ce dernier s'applique aux chariots à essieux pendulaires, qui peuvent être équipés soit de pneus de 19,5", soit de l'alternative inférieure avec des pneus de 17,5".

Ces combinaisons de remorques sont adaptées au transport :

Matériau long autoportant
Éléments préfabriqués en béton, poutres en béton
Éléments de pont en acier, poutres en acier
Remorque autodirectionnelle au poids optimisé pour le transport de malles longues
Construite sur 2 ou 3 essieux, cette version de remorque autodirectionnelle est adaptée au transport de bois longs.

Chinaheavytransporter fabrique également la semi-surbaissée à direction hydraulique, une remorque sur laquelle le camion laisse la remorque se diriger. La remorque est alors équipée d'un système de direction hydraulique, ce qui signifie que la remorque se dirige directement avec le camion, même en marche arrière. Cela facilite grandement l'accès à des endroits qui seraient autrement difficiles à atteindre. Nos remorques sont construites de manière robuste et dotées de la meilleure protection contre la corrosion. Cela confère à nos semi-surbaissées une longue durée de vie.

REMORQUES AUTO DIRECTEURS
La remorque est un véhicule imbattable et économique pour le transport de marchandises longues, lourdes et autoportantes. Avec une expérience éprouvée et une longévité incroyable, elle constitue un complément indispensable à toute flotte pour le transport de produits inhabituellement longs (par exemple pour les pales ou les pièces en béton). .

DIRECTION À PLATEAU TOURNANT HYDRAULIQUE
Dans ce système de direction, l'angle de braquage de la traverse est transmis aux vérins du châssis (vérins esclaves) via des vérins hydrauliques (maîtres-cylindres). La transmission de l'angle de braquage à l'axe s'effectue via la traverse pivotante. La maniabilité que ce type de direction permet d'obtenir dans les virages, aux ronds-points ou sur les chantiers est exceptionnelle. La tenue de route est tout aussi impressionnante, notamment en marche arrière.

Des remorques autodirectionnelles à 4- essieux ou 5- essieux sont possibles
■ Plage d'orientation de la traverse +/- 85 degré
■ Le support de traverse oscille toujours dans le sens de la charge
■ L'inclinaison latérale sur les côtés est impossible
■ Direction hydraulique de précision avec télécommande radio
■ Déport latéral possible – direction en crabe
■ 2 hauteurs de chargement possibles (pneus 17,5" ou 19,5")

Remorque modulaire THP/SL – synonyme de transport lourd. Il s'agit d'une remorque modulaire hydraulique, d'une remorque à plate-forme hydraulique, d'une remorque modulaire, d'un transporteur de modules, d'un multi-essieux. China Heavy Transporter est le principal fabricant de remorques modulaires THP/SL. Ils sont toujours utilisés lorsque des charges lourdes doivent être déplacées lorsqu'un moment de flexion élevé est requis. Le THP/SL offre une solution à toutes les exigences de transport grâce à une large gamme de variantes possibles, telles que des modules divisés et une vaste gamme d'accessoires.

Accessoires de remorque modulaire :
Col de cygne hydraulique 50 tonnes
Barre de remorquage, barre de traction 3m, 5m
Pont abaissé, pont d'excavatrice 100 tonnes à 350 tonnes
Pont pour navires d'une capacité de 140 tonnes
Entretoise, Entretoise intermédiaire 3m, 4,5m, 6m, 9m
Tourner la table, renforcer 100-600 tonnes
Pont à poutres de 250 tonnes à 500 tonnes

SPMT est nommé transporteur modulaire automoteur. Il s'agit d'un transporteur modulaire automoteur qui peut être combiné pour former n'importe quelle taille de combinaison de transport. Transporteur modulaire automoteur Equipés de leur propre système d'entraînement, les véhicules modulaires sont disponibles dans une gamme d'options avec des lignes d'essieux 4-, 5-, 6- ou 8-. La capacité de chargement dépend de la version particulière et peut accueillir jusqu'à un maximum de 60 tonnes par ligne d'essieu. Chaque module peut être équipé de son propre moteur et système de contrôle. Le transporteur modulaire automoteur est combiné avec l'unité de bloc d'alimentation, le PPU puis le transporteur d'unité modulaire. Chinaheavytransporter continue d'étudier, de rechercher et de développer le transporteur modulaire automoteur sur 20 ans et notre SPMT atteint presque le même niveau que l'Europe Scheuerle SPMT. Nos principales pièces hydrauliques clés, pièces électriques, moteur, flexibles hydrauliques, pièces d'étanchéité, essieu moteur sont toutes importées d'Europe et des États-Unis. Chinaheavytransporter continue de se développer, est désormais le principal fabricant de SPMT, transporteur modulaire automoteur, transporteur automoteur en Chine.

Pour une remorque plus modulaire, SPMT, remorque extensible, semi-remorque Cordialement bienvenue pour visiter notre usine. L'usine est située dans la ville de Shijiazhuang, province du Hebei, Chine.

Service d'assistance téléphonique mobile et WhatsApp : +86 186 2193 9474

La toile:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
TRANSPORTEUR LOURD DE CHINEMichael@heavytransporter.com

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