CHINA HEAVY TRANSPORTER fabrique la remorque modulaire hydraulique, les essieux multiples, la remorque modulaire, la remorque à pales d'éolienne, la remorque à nacelle éolienne, la remorque d'éolienne, la remorque à tour éolienne, le lève-lame, l'adaptateur de lame, le lève-balde Goldhofer, le transporteur modulaire automoteur, PST SL, PST SL -E, SPMT, ces remorques modulaires peuvent être compatibles avec Goldhofer THP/SL et Scheuerle Inercombi. Col de cygne hydraulique, pont abaissé, entretoise, pont de navire extensible, table tournante, pont à poutres. Plus de détails, bienvenue à visiter : www.modulestrailer.com
Remorque modulaire automotrice SPT, PST SL, transporteur modulaire automoteur
Les modules robustes PST/SL peuvent être fournis avec des essieux moteurs commutables pour encore plus de rentabilité en action. Cela signifie donc qu'il peut être utilisé comme module remorqué à des vitesses plus élevées allant jusqu'à 80 km/h (en tenant compte des réglementations spécifiques au pays). En activant l'unité d'entraînement, la charge peut être positionnée à destination avec une précision millimétrique sans groupe de traction et sans rechargement long et coûteux.
Force de traction extrêmement élevée par ligne d’essieu moteur
Capacité d'inclinaison maximale, moins d'essieux moteurs sont nécessaires pour la même inclinaison
Concept de commande convivial
Fonctionnement simple et rapide
Combinable avec d'autres modules lourds remorqués et automoteurs
Une gestion de flotte plus flexible
+Pneus jumelés 215/75 R 17,5
+Charge à l'essieu 45 t à 1 km/h
+Poids mort (4-essieux) 15,3 t
+Compensation d'essieu 600 mm
+Force de traction (par ligne d'essieu moteur) 200 kN
+Largeur du véhicule 3,000 mm
+Espacement des axes 1 500 mm
+Max. angle de braquage ± 55 degrés
+Nombre d'essieux 4, 6,
Accessoires généraux
+Télécommande radio
+Télécommande par câble
+Télécommande par câble d'urgence
Nous livrons l'essieu PST SL 12 à notre client via Liner Vessel, Flat Rack
Notre transporteur modulaire automoteur doté de 12 lignes d'essieux a transporté avec succès trois transformateurs pesant chacun 189 tonnes en Indonésie. La distance de transport était de 6,5 kilomètres et nous avons pu transporter un transformateur par jour. Notre équipe d'ingénieurs qualifiés a accompagné le client et a réalisé le projet avec une grande efficacité, ce qui a suscité des commentaires positifs de la part du client et une large reconnaissance du marché.
Ce projet réussi met non seulement en valeur notre expertise technologique, mais souligne également notre engagement à répondre aux besoins de nos clients. Nous comprenons les défis uniques auxquels sont confrontés les clients du secteur du transport et nous nous efforçons de fournir des solutions innovantes pour les aider à mener à bien leurs projets.
Dans notre entreprise, nous croyons en l’innovation et l’amélioration constantes. Notre engagement envers l’excellence nous a aidé à développer des solutions de transport de pointe qui dépassent les normes de l’industrie. Nous investissons continuellement dans la recherche et le développement pour garder une longueur d’avance et fournir à nos clients les meilleures solutions de transport possibles.
Après l'arrivée de l'essieu PST SL 12 en Indonésie, nos ingénieurs et Michael viennent en Indonésie et assurent le service après-vente.
Formation technique, apprendre à nos clients comment assembler, faire fonctionner le PST, transporteur modulaire automoteur
Notre transporteur modulaire automoteur à 12 essieux a bien terminé le travail. Transport quotidien 1 transformateur, dimensions 14 510 mm x 3 610 mm x 5 100 mm, chaque poids est de 189 tonnes, l'essieu PST SL 12 franchit la pente de 9 % et distance de 6,5 km du port au site du projet de centrale électrique. Nos ingénieurs accompagnent nos clients pour faire ce travail ensemble pendant une semaine, incluent la formation technique, assemblent le SPMT, l'enquête routière et livrent ces générateurs 3 pièces sur le site en douceur.
Groupe motopropulseur Deutz 490 chevaux
Ligne à 4 essieux moteurs+2 ligne d'essieu de frein
Télécommande sans fil
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Outre l’excellence technologique, nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients. Nous nous efforçons d'établir des relations durables avec nos clients en fournissant un service exceptionnel, une livraison rapide et des prix compétitifs. Nous comprenons que le succès de nos clients est notre succès et notre équipe travaille avec diligence pour garantir que tous les projets sont réalisés selon les normes les plus élevées.
En conclusion, la réussite de ce projet en Indonésie témoigne de notre engagement envers l'innovation technologique et un service client exceptionnel. Nous sommes fiers d'avoir gagné la confiance et la reconnaissance de nos clients et du marché et restons déterminés à fournir des solutions de transport innovantes et fiables à nos clients à l'avenir.
Le mode remorque est le moyen le plus courant de travailler avec des remorques à plate-forme modulaire dans des applications sur route et hors route. Un ou plusieurs camions tirent ou poussent la remorque au moyen d'un système de timon ou d'un col de cygne. En mode timon, la remorque peut être assemblée dans une configuration de fichier 2-, ou même côte à côte dans un fichier 3- (1+1/2) ou {{8} }fichier (1+1) configuration. Le mode remorque permet des vitesses de déplacement allant jusqu'à 80 km/h. C’est donc la solution la plus adaptée pour les longues distances de transport.
La remorque modulaire permet des charges par essieu
jusqu'à 45 tonnes et une compensation hydraulique de l'essieu de
600 mm (± 300 mm de course de suspension. L'unité de roulement à couronne d'orientation robuste et nécessitant peu d'entretien est boulonnée directement sur le châssis et est donc particulièrement avantageuse pour une utilisation sur terrain dur.
La suspension hydraulique est composée de
1 – Levier de direction pour le système de direction mécanique
2 – Roulement de couronne d'orientation, roulement d'orientation
3 – Vérin hydraulique
4 – Suspension des roues
5 – Cylindre de frein
Chinaheavytransporter fabrique une remorque modulaire, plusieurs essieux, un transporteur modulaire automoteur, SPMT. Peut être compatible avec Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Pour une remorque plus modulaire, SPMT, remorque extensible, cordialement bienvenue pour visiter notre usine.
L'usine est située dans la ville de Shijiazhuang, province du Hebei, en Chine.
Le bureau est situé dans le nouveau district de Pudong, à Shanghai, en Chine.
Service d'assistance téléphonique mobile et WhatsApp : +86 186 2193 9474
Internet :www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
TRANSPORTEUR LOURD DE CHINEMichael@heavytransporter.com