Remorque à pales de vent à suspension pneumatique
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Remorque à pales de vent à suspension pneumatique

Remorque à pales de vent à suspension pneumatique

L’énergie éolienne est une énergie écologique et renouvelable, sans consommation de combustibles fossiles, sans émission de carbone et sans pollution atmosphérique. La construction d’éoliennes est en plein essor partout dans le monde. SinoTrailers fournit tous les types de remorques à pales éoliennes et fabrique des remorques sur mesure pour une utilisation dans l'industrie de l'énergie éolienne.
Description des produits

 

Remorque de lame de vent

Chinaheavytransporter est spécialisé dans la fabrication de remorques à pales d'éoliennes, de remorques d'éoliennes, de remorques télescopiques, de remorques à tour éolienne, de remorques à pales d'éoliennes, le transport de composants de l'industrie de l'énergie éolienne et la construction de centrales éoliennes. Chinaheavytransporter est le fabricant et fournisseur d'équipements de transport spécialisés et propose une solution unique pour toutes sortes de travaux de transport difficiles-modulestrailer.com

L’énergie éolienne est une énergie écologique et renouvelable, sans consommation de combustibles fossiles, sans émission de carbone et sans pollution atmosphérique. La construction d’éoliennes est en plein essor partout dans le monde. SinoTrailers fournit tous les types de remorques à pales éoliennes et fabrique des remorques sur mesure pour une utilisation dans l'industrie de l'énergie éolienne.

 

Cette remorque à pales éoliennes est composée d'une suspension pneumatique, d'un ballon à air. De cette façon, lorsque la remorque à pales éoliennes avance, la remorque peut être stable et réduire les secousses.

 

Comment transporter les pales d'un moulin à vent

Le transport des équipements de pales d’éoliennes appartient à de gros objets super longs et indécomposables. Il est techniquement difficile de protéger les équipements de protection de sécurité sans dommages ni blessures. Empêcher les véhicules roulant à l'arrière d'entrer en collision arrière constitue une difficulté de sécurité dans le transport ;

 

Outre la nacelle, la section de la tour éolienne et d'autres pièces de l'éolienne, la pale éolienne est longue et légère, mais également fragile et tendre. Comment assurer un transport sûr et efficace de ces pales est le but de notre remorque. Si vous souhaitez transporter la pale de vent dans des zones de montagne ou passer des routes étroites avec des virages en U, vous aurez peut-être besoin d'un adaptateur de pale de vent pour résoudre le problème.

 

Concepts de suspension pneumatique de remorque

Si vous recherchez quelque chose d'un peu différent en matière de suspension de remorque, une bonne approche est l'air. C'est un peu hors des sentiers battus, mais pas très loin, et il y a beaucoup de soutien pour le faire. Pour une suspension de remorque en douceur, l’air peut le faire, mais il y a certaines choses à savoir.

Si « Air Ride » est si bon, pourquoi ne le voit-on pas davantage ?

Bien que des systèmes pneumatiques standard existent pour les camions routiers, les normes sont moins complètes et moins disponibles pour les petites remorques. Cela signifie qu'un peu de bricolage et une adaptation spécifique au travail sont généralement nécessaires pour le bricolage.

Oui, vous avez vu des étiquettes à l'arrière des Chinaheavytransporter et vous avez probablement vu les grands airbags sous les camions routiers. Mais est-ce vraiment une option pour les petites remorques ? La réponse est, bien évidemment, oui. La suspension pneumatique de la remorque est une option, et une bonne, mais il y a certainement des éléments à considérer.

 

Remorques à suspension pneumatique : qu'est-ce que c'est et comment pouvons-nous vous aider ?

La plupart des remorques ne sont pas conçues pour transporter des marchandises fragiles. L'utilisation d'une suspension à ressorts à lames convient lorsque vous transportez des marchandises ordinaires, qui peuvent résister à des terrains potentiellement accidentés sans avoir besoin d'un rembourrage ou d'un confort supplémentaire. Si vous transportez quelque chose qui pourrait être un peu plus délicat, il est temps d'intensifier les choses. C’est à ce moment-là que vous souhaitez qu’une remorque pneumatique transporte vos marchandises les plus fragiles de manière fluide et fiable.

 

Suspension pneumatique de remorque

S’il est pratique de classer les essieux selon leur suspension, cela contraint également notre réflexion. Le concept de transport aérien signifie simplement que nous utilisons l'air, en partie, pour suspendre la remorque. Il peut s'agir d'airbags, de bouteilles d'air ou d'autre chose. Peut-être pour une seule roue, un essieu complet ou plusieurs essieux. Il existe de nombreuses façons de le mettre en œuvre.

Pour les besoins de cet article, je n'entrerai pas dans les détails des mécanismes. Ils varient des systèmes à un essieu pour lever et abaisser l'ensemble de la remorque, aux systèmes à plusieurs essieux conçus avec de l'air pour partager la charge de manière égale et cohérente. Recherchez sur YouTube la suspension pneumatique de remorque et vous trouverez de nombreuses bonnes idées.

 

Quels sont les avantages de la suspension pneumatique de remorque ?

1. L’air peut assurer une conduite très douce – non seulement pour la remorque, mais également pour le véhicule de remorquage. Parce que l’air se comprime et se déplace si facilement, la suspension pneumatique d’une remorque peut offrir une conduite incroyable. Avec un ou plusieurs essieux, la conduite peut être supérieure.

2. Un excellent partage de charge sur plusieurs essieux est très attrayant. Avec la bonne configuration, la charge reste exactement la même pour chaque roue, même sur les ondulations de la chaussée.

3. Ajustez la hauteur de caisse et les forces de suspension pour diverses charges sont vraiment cool.

4. L'air ne peut pas vraiment transférer les charges de choc, il agit comme un tampon compressible. Le résultat est une conduite plus agréable et une réduction de la pression sur les autres composants.

5. Pour les essieux multiples, l'espacement des essieux n'est pas limité. Ils peuvent être plus proches ou plus éloignés et cela n'a pas d'importance.

 

Comment fonctionne la suspension pneumatique

Nous illustrerons la suspension pneumatique avec quelques exemples. Bien entendu, il existe des systèmes pneumatiques de plus en moins sophistiqués. Certains utilisent des liens ou des mécanismes pour atteindre un objectif spécifique. Pourtant, tous ces éléments suivent, en général, les principes de base, nous utiliserons donc des illustrations simples. J'espère qu'ils sont faciles à comprendre.

 

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Remorque à lame à suspension pneumatique à 4 essieux

Marque

Transporteur lourd de Chine

Dimension

21 500 x 2 700 x 1 640 mm

Longueur totale

55 000 mm

Capacité de chargement

40 tonnes

Épaisseur de la plateforme

6mm

Unité de bloc d'alimentation

Moteur diesel 12kw

Essieu

Marque YUEK/CTC

La taille des pneus

10.00R20

Suspension

Suspension pneumatique, ballon à air

Roulement d'orientation

Chaque essieu est doté d'un roulement d'orientation pour tourner

Pilotage

Direction hydraulique ± 40 degrés

Commande de direction

Télécommande filaire/sans fil

Système de freinage

Système de freinage d'urgence WABCO

Taille du pivot d'attelage

3,5 pouces et 2,5 pouces (facultatif)

Équipement de chargement

Marque JOST

 

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1. Direction automatique
Col de cygne avec 2 cylindres, de cette façon la direction de la remorque à pales de vent suivra le moteur principal.

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2. Suspension pneumatique

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3. Roulement d'orientation

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4. Train d'atterrissage JOST

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