Le SPMT est composé d'une unité de puissance, d'une PPU et d'un transporteur modulaire, d'un transporteur modulaire d'essieu, d'un transporteur modulaire d'essieu. China Fabricant de transporteur lourd de transporteurs modulaires autoprogérés: direction électronique +135 / -135 Angle de direction de degré Transporteurs modulaires auto-propulsés (SPMT) Le SPMT est particulièrement utile partout où il n'y a pas d'accès pour une grue ou un camion. Ce SPMT 48 tonnes par essieu, 2430 mm de largeur, suspension hydraulique ± 350 mm de trait, ils permettent de déplacer la charge dans plusieurs directions.
SPMT 48TONS par essieu transporteur modulaire propulsé, 2,43 mètres de large, direction hydraulique électrique, similaire à Scheuerle SPMT, remorque modulaire auto-propulsée, véhicule modulaire auto-propulsé, travail avec unité de puissance, PPU. Le transporteur modulaire peut être 4 essieu et 6 essieux, ce transporteur modulaire populaire et commun sur le marché maintenant. Chaque module peut être équipé de son propre système de moteur et de contrôle (direction). Les modules peuvent être connectés côte à côte et / ou en tête-à-tête, pour former de grandes plates-formes sur roues. Les SPMT ont la possibilité de direction 360- de la direction des roues. Cela permet des mouvements de carrousel et latéraux. Leur hauteur de pont peut être ajustée hydrauliquement par environ 60 cm, permettant le levage vertical ou l'abaissement de la charge. En raison de leur variété de combinaisons, les SPMT peuvent soulever et déplacer pratiquement toutes les charges lourdes. Ces remorques sont principalement utilisées pour le transport sur place sur des distances limitées. Comportement de direction très flexible et précis SPMT.
SPMT Split
Lorsque deux modules sont trop larges et un ne suffit pas. Nous pouvons diviser le SPMT à la moitié, faire trois configurations de fichiers, de cette façon, la largeur peut être plus large pour être adaptée à une cargaison spéciale.
4 Axle Split SPMT
6 essieus fendus SPMT
Modèle de direction flexible
+ Direction diagonale (longitudinal)
+ Direction diagonale (transversale)
+ Direction individuelle
+ Direction circulaire
+ Direction intégrale (longitudinale)
+ Direction intégrale (transversale)
Le transporteur modulaire auto-propulsé est un véhicule de plate-forme conçu pour transporter des charges lourdes. Ces transporteurs peuvent être configurés de façon modulaire pour ajuster la capacité de charge et les dimensions aux exigences spécifiques d'une charge. Chaque unité est équipée de nombreuses roues qui peuvent être contrôlées indépendamment, permettant une maniabilité élevée.
Les SPMT sont généralement utilisés pour transporter des objets lourds ou grands, tels que de grandes pièces de machine, des générateurs, des segments de pont, des navires ou même des plantes industrielles entières. Leur flexibilité et leur puissance les rendent idéaux pour les tâches qui dépassent les capacités des moyens de transport conventionnels.
La configuration d'un SPMT dépend de la charge et des exigences spécifiques du projet de transport. Les unités peuvent être connectées longitudinalement, latéralement ou dans des combinaisons ouvertes pour créer des plates-formes de presque toutes les tailles et la forme. La configuration exacte est soigneusement planifiée pour assurer la stabilité, la sécurité et l'efficacité. Le principal avantage des SPMT est leur capacité à déplacer des charges très lourdes et volumineuses qui ne pouvaient pas ou seulement avec difficulté être transportée par d'autres moyens. Leur nature modulaire permet une adaptabilité élevée et leurs systèmes de contrôle sophistiqués offrent une précision exceptionnelle lors du positionnement des charges, ce qui est particulièrement utile dans les espaces confinés.
SPMT maintient l'équilibre dans des conditions difficiles
+ Nivellement des chutes
+ Compensation d'essieu
+ Ajustement de la pente
Conduite sous des charges de SPMT
SPMT est optimisé pour conduire sous, soulever et définir des charges. Des charges lourdes sont désormais construites sur des palettes ou des pieds lourds pour réduire les temps d'arrêt et les coûts et augmenter l'efficacité. SPMT roule sous les palettes / pieds lourds et peut ainsi déplacer des structures entièrement en service, y compris les constructions les plus grandes et les plus lourdes, vers un autre endroit. Transporteur chinois lourd,
Transport / expédition de SPMT
Véhicule modulaire auto-propulsé, le transporteur lourd en porcelaine SPMT prend la largeur de 2,43 mètres. La largeur extérieure du SPMT de 2430 mm permet un transport rentable dans des conteneurs à pont plat standard. Cela élimine la nécessité de permis de transport et de frais de transport spéciaux.
TélécommandeControl(Câblé et sans fil)
La télécommande radio ergonomique du SPMT ne pèse que 35 kg et dispose d'un écran TFT 35- qui montre tous les états de fonctionnement nécessaires et des pressions de support. Toutes les fonctions telles que la direction, le lecteur, le système de levage, les freins et la décélération peuvent être contrôlées via des joysticks, des programmes de direction et des sélecteurs sur la télécommande. SPMT normal avec batterie 2PCS, chaque batterie après charge complète peut utiliser environ 10 heures. Plus de spmt, veuillez visiter: modulestrailer.com
Compensation d'essieu de SPMT
La compensation d'essieu du SPMT est une caractéristique clé pour les manœuvres avec précision et en toute sécurité et positionner des charges lourdes sur les inclinations et les terrains inégaux. La connexion hydraulique de tous les essieux distribue uniformément la pression sur le sol. Cela empêche les surcharges ponctuelles et protège le sol. Le logiciel propriétaire (Salsa +) soutient le transporteur dans la planification et l'exécution de leurs transports en toute sécurité.
Positionnement de la remorque modulaire auto-propulsée
Le SPMT permet une précision de positionnement élevée de + / - 1-2 mm pour manœuvrer en toute sécurité et avec précision des charges précieuses et lourdes. La conception compacte du SPMT, avec le couplage lamellaire horizontal sur le dessous, fournit un dégagement de sol plus élevé et une conception inférieure pour améliorer la capacité de conduire sous des charges.
Réglage de la pente de SPMT
La fonction de la PPU (unité de pack de puissance) avec des cylindres inclinables permet la conduite sur les pentes. Le cylindre d'inclinaison est un système hydraulique qui permet au PPU de s'adapter aux pentes tout en gardant le niveau de la plate-forme.
Couplage pour SPMT
Pour le fonctionnement des modules SPMT, le couplage et le découplage sont une nécessité. Les unités de couplage standardisées permettent un fonctionnement efficace avec des actions répétitives. Le couplage des modules offre une grande flexibilité, car les combinaisons souhaitées pour le transport lourd peuvent être assemblées individuellement et rapidement. Les modules SPMT peuvent être connectés ou séparés en seulement 3 étapes de processus simples. Facile à coupler avec d'autres véhicules modulaires auto-propulsés de China Heavy Transporter, tout le SPMT peut faire une combinaison avec une opération de télécommande. Mécaniquement dans des directions transversales et longitudinales ou dans des combinaisons ouvertes.
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